Xc60 automatlåda problem: volvo 8-stegad automat problem
Växellåda volvo xc60 automat
.
Som ni läst hade jag ett problem med en xc60 som inte ville starta pga av att bilen inte trodde att P var aktiverad. Så bilen gick varken och starta eller dra ut nyckeln. Så, tog era förslag, laddade batteriet, kollade igenom säkringarna och hittade växellåset och lade i N. En säkring hade gått. Så, batteriet var fulladdat, alla säkringar hela och bilen låg i N. Men bilen ville ändå inte starta. Kollade återigen felkoder, nu hade felkoden om växellådsstyrningen försvunnit, men lade en ny felkod på bromssystemet. E-bromsen "glappade" den gick att aktivera men ej att avaktivera. Började tappa hopp om att lösa problemet, så väntade några dagar. När jag skulle återigen göra ett försök några dagar senare, laddade upp batteriet och försökte att starta. Återigen stod det "Lägg i P för att starta". Så jag la i P från neutralen och försökte igen. E-bromsen gick felfritt, motorn gick jämnt och fint, växlarna gick i och ur utan problem och inga lampor lös på instrumentet.
Detta för att undvika allvarliga fel och kostsamma reparationer — automatväxellådan är nämligen en av de dyraste delarna du kan byta på en bil. Vid en växellådsservice rengörs automatlådan och all olja byts ut. För din trygghet bör detta göras med cirka 10 mils intervall. Nio av tio växellådsfel beror på överhettning och oljeföroreningar, men enligt Oscar är det få som känner till hur viktigt det är att byta olja i växellådan med jämna mellanrum. De flesta har ingen aning om hur viktigt det är, säger Oscar och fortsätter: — Och hur dyrt det kan bli att inte göra det. Automatväxellådan är en av de dyraste delarna man kan byta ut på en bil, i vissa fall till och med dyrare än att byta ut motorn. Klart onödiga pengar när du med en automatlådeservice kan motverka att fel uppstår. Hur Oscar beskriver att kunderna tittar på honom när han frågar om de gjort en växellådsservice någon gång. Växellådsoljan gör att du slipper växla Låt oss backa bandet lite.
Volvo 8 växlad automatlåda
Vi drog husvagn och plötsligt började den växla helt utan kontroll. Efter att ändå ha kommit hem konstaterade man på Volvos verkstad att det inte fanns något att göra. Maskinskadeförsäkringen stod för en ny låda. Denna "nya" låda fick jag senare veta var tagen ur en likadan bil, med lika många mil, som skrotats. Under dessa två år har allt fungerat klanderfritt, men nu har lådan börjat krångla ibland. Bilen är en xc60 D5 AWD med hk motor Vid någorlunda snabb acceleration, exempelvis när man nyss kört ut på en vältrafikerad väg, händer det att lådan istället för att växla ner, för ett ögonblick verkar släppa taget så att motorn ökar varvtalet ca varv innan växeln går i. Vid försiktig acceleration händer det inte. Släpper jag lite på gasen ögonblicket innan jag vet att den kommer att växla ner, går det också problemfritt. Nu har även det börjat hända att den i låga farter, mellan , växlar riktigt hårt. Det har aldrig skett tidigare i något läge. Jag anar att något är på väg att hända, men frågan är vad?