Maersk största fartyg: maersk fartyg göteborg
Världens största fartyg utsläpp
Men den största motorn sitter i ett systerfartyg. Den är hög som ett fyravåningshus och klarar att knuffa upp det ton tunga fartyget i 31 knop. En vanlig jättefärja eller ett containerfartyg har en marschfart på omkring 20 knop. Emma Maersk ligger sällan under 25 knop ute på havet och sägs toppa 31 knop. Fartyget klarar till exempel sträckan Kina — Kalifornien i dryga mått mätt fyra dagar snabbare än andra stora containerfartyg, en resa som vanligtvis tar mellan 12 och 15 dygn. Motorn är byggd av finska Wärtsilä och sitter i Emma Maersk som sjösattes Fartyget mäter meter på längden och 56 meter på bredden och var fram till att Maersk Triple-E sjösattses världens största containerfartyg. Istället för att mata motorn med traditionella bränslepumpar portionerar ett elektroniskt commonrailsystem bränsle individuellt till varje cylinder med högt tryck. Detta ska göra att motorn är mer effektiv på låga varv, vilket minskar förbrukningen markant samtidigt som det förbättrar prestandan.
Maersk största fartyg:
Maersk nya fartyg kan bära 17 000 containrar
Fartyget ägs av A. Møller Mærsk Group , och går i trafik för Maersk Line. Rederiet uppger fartygets kapacitet till 11 TEU :s. Jungfruresan gick av stapeln den 7 september då fartyget lämnade Århus. Det var planerat att fartyget skulle levereras i juli , men i juni utbröt en brand ombord orsakat av en svetsloppa , vilket orsakade stor skada på överbyggnaden och delar av maskinrummet. Färdigställandet blev därför försenat ett par månader, och kostnaderna ökade med ett tresiffrigt miljonbelopp. Fartyget är utrustat med en huvudmaskin med 14 cylindrar. Motorn är en tvåtakts dieselmaskin som utvecklar 80 kW hästkrafter Wärtsilä 14RT-Flex96c , är 13,5 meter hög och 27 meter lång och väger 2 ton. Utöver detta finns fem stycken mindre maskiner, Caterpillar 8M32, som tillsammans utvecklar 29 kW eller 40 hästkrafter, och dessa används främst för att kunna förse 1 containrar med el för kylning eller uppvärmning. Något som skiljer fartyget från många äldre är färgen som skrovet är målat med under vattenlinjen.
Världens största oljetanker
.
Här är världens största containerrederier
Twitter LinkedIn MSC har under cementerat sin position som världens största containerrederi mätt i fraktkapacitet, och stod för nära hälften av den totala kapacitetsökningen för containerfrakt under de senaste 12 månaderna. Det visar statistik från Alphaliner, som Logistikk Inside sammanställt. Vid årsskiftet var den samlade globala kapaciteten för containerfrakt på sjö uppe i 28, miljoner TEU, en ökning med 2,13 miljoner TEU på ett år, enligt statistik över världens största containerrederier från analysföretaget Alphaliner som norska tidningen Logistikk Inside sammanställt. Tidningen, som följt statistiken under en längre tid, konstaterar också att värdens tio största containerrederier tillsammans har en global marknadsandel på 84,3 procent. Kraftig tillväxt för MSC Totalt finns det 6 containerfartyg i den globala flottan, en ökning med fartyg mot januari Italienskägda rederiet MSC Mediterranean Shipping Company har med sina 5, miljoner TEU den klart största kapaciteten i sin flotta, med en marknadsandel på 19,8 procent av den totala kapaciteten bland världens strsta containerrederier.